1. Pulizia e sgrassaggio:
Spruzzare innanzitutto la superficie del pezzo con un agente sgrassante e preparare un panno pulito per pulire la superficie del pezzo.
2. Rimuovere la vecchia vernice: utilizzare una smerigliatrice eccentrica circolare da 6 pollici con carta vetrata da 5 mm e P80# per rimuovere la vecchia vernice nell'area danneggiata e utilizzare carta vetrata P120# per lucidare i bordi sfumati.
3. Espansione del bordo sfumato: utilizzare carta vetrata P180# per espandere il bordo sfumato, allungare e levigare, pulire e controllare le condizioni della superficie.
4. Trattamento anti-corrosione: il primer epossidico viene spruzzato per coprire il metallo nudo, il pre-trattamento è strettamente protettivo per prevenire la corrosione e la ruggine e viene asciugato dopo la costruzione.
5. Raschiatura dello stucco atomico: grattare lo stucco preparato sull'area danneggiata riparata, riempirlo uniformemente e quindi asciugarlo.
6. Applicare il toner: utilizzare un indicatore di levigatura per evidenziare difetti come bolle sulla superficie.
7. Lucidatura dello stucco: utilizzare una smerigliatrice quadrata o una smerigliatrice eccentrica circolare da 6 pollici con carta vetrata P180# per levigare la superficie dello stucco.
8. Lucidatura dello stucco: utilizzare carta vetrata P240# per lucidare lo stucco e i bordi, aggiungere un tampone morbido al centro e utilizzare P320# per indebolire i segni di sabbia dello stucco e levigare le vecchie parti verniciate della scheda di espansione.
9. Rifinitura dei bordi: utilizzare carta vetrata in spugna P400# o carta vetrata a pellicola morbida per lucidare e levigare manualmente i bordi dei pannelli.
10. Taglio del filo: utilizzare un panno vegetale o una pellicola di sabbia morbida per lucidare manualmente le castagne d'acqua e i problemi del filo.
11. Mascheratura e pulizia: mascherare le altre parti che non devono essere verniciate prima della metà-del rivestimento per preparare una superficie completamente pulita del pannello.
12. Primer per spruzzatura: preparare la vernice secondo le proporzioni standard corrette e applicare il primer per spruzzatura.
13. Levigatura dello strato intermedio-: dopo aver applicato l'indicatore di lucidatura, utilizzare una smerigliatrice eccentrica da 6-pollici con un tampone morbido centrale e carta vetrata P320#-P400# per lucidare lo strato intermedio-e livellare il primer dello strato intermedio.
14. Trattamento degli angoli: utilizza carta vetrata in spugna P800# per rifinire o irruvidire gli angoli del primer-strato intermedio o i punti che non possono essere rimossi con una levigatrice circolare.
15. Trattamento della chiatta: pulire l'intero pannello e ispezionarlo attentamente. Si consiglia di utilizzare caiguabujia grigia (pasta abrasiva) per lucidare manualmente la superficie della vecchia vernice della finitura opaca.
16. Verniciatura a spruzzo: coprire e pulire l'intero veicolo, mescolare vernice e vernice nella proporzione corretta di vernice ed eseguire la verniciatura a spruzzo.
17. Una volta completata la verniciatura e rimossa la pellicola di mascheratura dopo l'asciugatura, controllare le condizioni superficiali del pannello.
18. Rimuovere i difetti: utilizzare sabbia ad acqua a macinazione fine P2000 o un disco di sabbia piramidale a macinazione a secco e cotone a macinazione fine per levigare i difetti. Se si riscontrano cedimenti o buccia d'arancia, si consiglia di utilizzare prima sabbia ad acqua a macinazione fine P1200 o P1500 per rimuoverla, disco abrasivo piramidale, cotone a macinazione fine e levigare i difetti.
19. Lucidatura: l'abrasivo è facile da volatilizzare e da schizzare durante il funzionamento. Prestare attenzione alle condizioni di umidità e lubrificazione e utilizzare un flacone spray per spruzzare acqua per raffreddarla adeguatamente per evitare di bruciare e bloccare la superficie della vernice, il che potrebbe causare la proiezione della superficie della vernice!
20. Risultato perfetto.
